Eden e l’autosufficienza

17 03 2008

Una micronazione o microstato (preferisco micronazione xkè al femminile mi suona meglio :-)) realizzata su un’isola artificiale in mezzo al mare ha ovvi problemi di approvvigionamenti energetici e di quant’altro, dipendendo in tutto dalla terraferma se non si attuano soluzioni di autonomia e sostenibilità sull’isola stessa. Le attività commerciali dell’Isola di Eden saranno molte e delle principali ho già scritto e saranno queste attività ke porteranno la rikkezza sull’isola al fine di consentire il suo funzionamento e la sua manutenzione nonkè risorse x la gestione della sua popolazione come l’alimentazione, i medicinali e quant’altro di necessità x vivere sull’isola. Con le risorse finanziarie dovrà essere possibile acquistare tutti i beni e le risorse materiali trasportabili via nave o via eliporto sull’Isola di Eden ma qualcosa si può e si deve fare x tentare di raggiungere l’autosufficienza energetica e non solo. Per questo si faranno uso delle energie alternative come il sole e il vento, forse anke la forza di marea se possibile. La parte esposta al sole e alta del monolite sarà tappezzata di pannelli solari fotovoltaici, il lato esposto al sole sarà costruito x sfruttare al massimo la cattura del calore solare in inverno e al contrario d’estate sul principio delle case passive. Sulla cima del monolite o cmq dove saranno + funzionali saranno poste delle elike x sfruttare i venti e produrre energia elettrica eolica. All’interno del monolite saranno predisposte delle cisterne o depositi sia alimentari e sia di carburanti cosiccome una centrale energetica x l’autosufficienza in caso di carenza di energia da fonti alternative. Diciamo ke x farsi una idea di come progettare il monolite dell’Isola di Eden sarà sufficiente prendere esempio da una nave oceanica o meglio da un Transatlantico ovvero da una delle tante navi passeggere da crociera ke solcano i mari. Motivo x cui saranno, tra i primi cittadini virtuali di Eden, benvenuti e caldamente accolti gli ingegneri navali specializzati in navi da crociera nonkè gli ingegneri con esperienza di costruzione di piattaforme offshore.

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